옐런 "글로벌 성장 속도 지속 둔화하면 연준 금리인하 가능"(상보)

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서울시는 혼잡통행료 폐지를 염두에 둔 사전 절차는 아니다라고 하지만 곧이곧대로 들리지 않는다.

많은 비난을 받겠구나 생각한다고 말했다.서울시는 지난달 17일부터 다음 달 16일까지 남산 터널 혼잡통행료를 받지 않기로 했다.

1996년 400원이던 지하철 기본요금은 현재 1250원이다.사실 남산 터널 혼잡통행료는 애초부터 인기 있는 정책이 전혀 아니었다.이제라도 서울시는 교통 정책의 방향을 분명히 해야 한다.

조순 전 시장은 특유의 뚝심으로 밀고 나갔다.필요하다면 혼잡통행료 징수 구간을 확대하는 방안도 고려할 수 있다.

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둘째 달은 양쪽에서 통행료를 면제한다.개발경제학자 혹은 제도경제학자로 불리던데.

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